Actualités VAG

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Message par papyves le Jeu 27 Oct - 19:17

Demandes leur de te rajouter un mode S ...



















... ... ET ...


Dernière édition par papyves le Ven 28 Oct - 8:39, édité 2 fois

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Re: Actualités VAG

Message par patrick13 le Ven 28 Oct - 3:36

j'aurai dû vous faire "gouter" le mode "S" de ma Titine, seulement, je craint trop l'arrière du crane... tu sais?!! ... ... avec le smiley on comprend mieux
à vous deux les Amis

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Re: Actualités VAG

Message par patrick13 le Ven 28 Oct - 3:59


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Re: Actualités VAG

Message par patrick13 le Ven 16 Déc - 5:25

Sur le web, je suis tombé sur ça:
http://www.vw.ca/fr/outils_de_magasinage/innovation/moteurs/moteurs_tdi_diesel_propre/adblue.html
VW s'inspirerait de la méthode Peugeot pour son FAP?!! scratch qui est concerné?!! les CR?!! les IP?!! ... Yves regardes ton manuel et dis-nous study

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Message par papyves le Ven 16 Déc - 9:41

Jamais entendu parler !!! Ca doit être récent et puis, n'ayant pas de logo TDI sur la carrosserie j'ai encore moins de I bleu !!!

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Re: Actualités VAG

Message par patrick13 le Ven 16 Déc - 15:55

Yves je pensais éventuellement à la série "Bluemotion"?!! study

Bon, faut que je file, j'ai du taf et des MP qui arrivent!!!

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Re: Actualités VAG

Message par patrick13 le Jeu 22 Déc - 11:08


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Message par jlaltea le Jeu 22 Déc - 11:26

cheers c'est une voiture idélale pour Véronique à Marseille on aime santa Audi
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Message par taiji_khan le Mer 18 Jan - 8:02

Attention les amis, ce qui va suivre vous pend peut-être au nez Neutral

Volkswagen rappelle 300 000 véhicules : problèmes de tuyauterie

Caradisiac a écrit:
Et de deux ! Après le rappel de mi-décembre de 413 000 véhicules nord-américains, Volkswagen annonce ce soir un rappel pour 300 000 nouvelles voitures.

Cette fois-ci, le rappel est mondial et concerne les modèles suivants: Eos, Golf, Jetta, Passat, Scirocco, Tiguan et T5 motorisés par le 2 litres diesel et construits entre 2009 et 2012. Le souci viendrait d'un problème sur le circuit d'injection. Le porte-parole de la firme allemande précise que c'est une mesure de précaution, qui vise à contrôler et renforcer les tuyauteries d'injection.
Source : http://www.caradisiac.com/VW-rappelle-300-000-vehicules-Probleme-de-tuyauterie-75575.htm
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Message par Lucaralf le Mer 18 Jan - 8:06

J'aime bien mon 1.9 TDI lol!
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Message par taiji_khan le Mer 18 Jan - 8:18

Le 2.0 a toujours eu plus d'emmerdes apparemment culasse poreuse, problème de tuyauterie d'injection
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Message par papyves le Mer 18 Jan - 9:54

Et moi j'aime bien mon 1.6 l ...

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Message par taiji_khan le Mer 18 Jan - 9:57

J'aime bien mon 2.3L turbo essence What a Face
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Message par altea86 le Mer 18 Jan - 9:58

pas concerné,du moins je pense,modele construit en 2008.

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Message par papyves le Mer 18 Jan - 10:04

J'espère pour toi Thierry ... Wink

David doit être dans le lot, elle est de 2010 et c'est encore un I.P. Neutral

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Message par aiolia le Mer 18 Jan - 11:20


quand ils disent circuit d'injection, ils doivent penser Common rail,
donc c'est pas david qui est concerné, mais plutot MEUAAAAAAA !!

on verra si ils m'appellent !
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Message par papyves le Mer 18 Jan - 13:48

Oui, c'est exact, j'y ai pensé après, c'est pour le common rail, espérons que tu y échappes ... Wink

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Message par patrick13 le Mer 18 Jan - 16:38

Moi, j'aime bien mon 1,8 TSI .....

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Message par FSI le Mer 18 Jan - 18:03

c'est quand meme plus ce que c'était la qualité des moteurs allemand!!!
pour une fois que je suis pas concerné par une merde moi ^^
en tout cas depuis aout 2011 plus de soucis pour moi!!!
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Message par papyves le Mer 18 Jan - 19:13

Ne cris pas trop fort !!! Wink

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Message par maximus42 le Ven 20 Jan - 21:16

bon LE fameux rappel date pas d'hier, on rajoute juste un petit renfort en caoutchou, pour la fiabilite, demandez donc chez pigeot ou rino (c'est pire) ,disons qu'avec les nouvelles normes anti pollution cela devient de plus en plus complique de fiabilise les voitures (trop d'electronique !!!). perso la prochaine sera essence ( un bon 1.8 tfsi 160cv me plairait bien !!).
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Message par FSI le Sam 21 Jan - 7:52

exactement !! vive l'essence..... enfin bon c'est pas le moteur qui a des soucis sur les essences mais les à côté^^ et je sais de quoi je parle.... meme si depuis 7 mois je suis tranquille...
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Message par patrick13 le Sam 21 Jan - 8:00

Salut Maximus
Au final, mon 1,8 TSI me convient très bien, la conso est élevé, mais c'est de ma faute: car du lundi au vendredi je fais 800m aller et 800m retour, le tout sans accélérer car la voiture n'est obligatoirement jamais en température Rolling Eyes heureusement que le weekend cheers

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Message par aiolia le Sam 21 Jan - 8:52

maximus42 a écrit:perso la prochaine sera essence ( un bon 1.8 tfsi 160cv me plairait bien !!).

ca va pas arranger ta conso ça !!!!!!!!!!!!!!!!!!

rendeer
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Message par maximus42 le Sam 21 Jan - 13:01

vu que je fais 8l les bons jours avec un mazout, 8.5 avec un essence me derangera pas...............hein aiolia un bon freetrack tfsi 200 bourrins bien sauvages geek geek pour pour la conso ..............euh 10.........11........voir plus , ou alors une up 1.2 60 poneys affraid affraid
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